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東芝自1972 年進(jìn)入中國開展事業(yè)以來，在華發(fā)展已有40余年歷史。選擇了V52巡更棒和網(wǎng)絡(luò)通訊座，V52這款巡更棒具有防破壞技術(shù)、防拆卸技術(shù)、易維護(hù)三大特點(diǎn)，防破壞技術(shù)超過國際高防護(hù)等級(jí)IP68標(biāo)準(zhǔn)，互聯(lián)巡檢，全密封防水結(jié)構(gòu)，10米水深72小時(shí)防水；當(dāng)有人摔打巡更棒的時(shí)候會(huì)自動(dòng)記錄下來摔打的時(shí)間，可有效防止人為破壞；全身不銹鋼機(jī)身，橡膠護(hù)套保護(hù)，15米高空跌落仍可正常使用。

十多年來，傳統(tǒng)的單機(jī)版巡更軟件沒有大的進(jìn)步，功能大同小異，已經(jīng)非常落后，巡檢APP，所以商家只注重介紹巡更棒的區(qū)別，有意回避軟件功能介紹，造成選擇誤區(qū)。事實(shí)上，在巡更管理過程中很多實(shí)際的功能都是通過軟件系統(tǒng)來完成的，巡更棒只是巡邏的工具，巡邏完成后采集的數(shù)據(jù)要通過巡更軟件系統(tǒng)進(jìn)一步的分析形成對(duì)管理者有用的信息，以更簡潔清楚的方式及時(shí)提供給管理者，傳統(tǒng)巡更的軟件還是基礎(chǔ)的功能，不能夠在一時(shí)間把信息提供給管理者，這種滯后的巡更管理軟件是巡更產(chǎn)品用不起來的一大重要原因，智能巡檢，所以及時(shí)走出選擇誤區(qū)選擇一套先進(jìn)的巡更產(chǎn)品是巡更能否真正發(fā)揮作用的關(guān)鍵。

2016年煙臺(tái)公交集團(tuán)繼續(xù)加大環(huán)保公交車的投放力度，把大力推廣應(yīng)用純電動(dòng)公交車作為 一號(hào)工程，加速推動(dòng)300臺(tái)電動(dòng)公交車的購置使用，徹底淘汰老舊車輛。為了保證電動(dòng)公交車的充電時(shí)間及頻率，煙臺(tái)公交集團(tuán)經(jīng)過對(duì)比篩選，巡檢，30天免費(fèi)試用，終確定選擇互聯(lián)巡更系統(tǒng)，15套V52+網(wǎng)絡(luò)通訊座，先在集團(tuán)下屬4個(gè)分公司使用，并逐步推廣到整個(gè)集團(tuán)。